Productomschrijving

Verschillende materialen voor de romp van een jacht hebben een verschillende duurzaamheid. Laten we eens kijken naar de duurzaamheid van composieten voor jachtrompen.

Momenteel wordt polyesterhars meestal gebruikt als lijm en glasvezelversterkte composietstructuur. Dit type jacht heeft een lange levensduur, is niet gemakkelijk te dragen, de prijs is relatief laag en het onderhoud is eenvoudig. Typisch is deze kant-en-klare boot handlay-up en varieert in dikte van 3/16 "tot 1/2" afhankelijk van de maat. Vormen zijn er ook in verschillende vormen, waaronder sandwichconstructies van schuim, sandwich van balsahout, sandwich van polyoxyethyleen en dubbelwandige jachtrompen met houten kern. De sandwich van kleinere rompen heeft voldoende drijfvermogen om het jacht te ondersteunen zonder naar de bodem van de zee te zinken. Maar niet op een grotere boot.

Sandwichkernen verminderen de resonantie- en geluidsoverdrachtseigenschappen van massieve glasvezeljachtrompen, verhogen de stijfheid van dunnere rompen en verminderen mogelijk het gewicht. Vanwege het arbeidsintensieve karakter van deze constructie kosten jachtrompen van sandwichconstructie meer dan typische massieve glasvezel jachtrompen. Een balsahouten sandwichkern in diametersectie kan worden gebruikt met FRP voor grote vlakke oppervlakken zoals sterke dekken en kajuitdaken. Een ander sandwichmateriaal is polyvinylchlorideschuim, dat vel of gelijmd gaas kan zijn, vergelijkbaar in dwarsdoorsnede met een kern van balsahout. PVC is ondoordringbaar voor water, zeer goed bestand tegen corrosie en lichter dan een balsahouten sandwichkern.

Polyesterhars is een lijm die wordt gebruikt voor FRP-rompen, maar de houdbaarheid, waterdichtheid en hechtsterkte zijn niet zo goed als die van epoxyharsen. De prijs van epoxyhars is echter te hoog en kan de huid van de operator beschadigen, dus wordt het nu zelden gebruikt. De epoxy die als lijm wordt gebruikt, is echter ondoordringbaar voor water. Het blijft een lijm van onschatbare waarde voor houten scheepsrompen, dubbele rompen met houten kern en balsahouten kernen.

Dubbele rompen met houten kern zijn anders dan dubbele rompen met balsahout en PVC-kern. De laatste twee vertrouwen op een sandwichkern voor extra sterkte, en de houten kern is vaak een jachtromp gemaakt van smalle latten zonder framestructuur. Deze latten zijn over het algemeen secundair hout en de binnen- en buitenbekleding van FRP beschermt ook het sandwichkernmateriaal, waardoor de stevigheid enorm toeneemt en de jachtromp een solide geheel vormt. Schotten worden op dezelfde manier geproduceerd als jachtrompen. Het wordt met glastape op de complete jachtromp bevestigd om de zijdelingse sterkte van de jachtromp te vergroten. Deze vorm van constructie maakt het geschikt voor kleine werkplaatsen en hobbyisten, aangezien de methoden voor het bouwen van houten boten uit grote blokken hout en het hard gieten van de rompen van glasvezeljachten worden uitgefaseerd.

Voor jachtrompen met houten kern heeft polypropyleenweefsel de voorkeur boven glasvezel. Omdat het polypropyleen doek een sterke hechting heeft, gemakkelijk plat te maken is en licht van gewicht is, zal het bij het slijpen geen schadelijke "glasdeeltjes" produceren; de kosten zijn hoger dan die van de romp van glasvezel, maar vanuit het perspectief van de kosten van het hele jacht is het slechts één irrelevante factor. Het kan de beste soort bekleding zijn in combinatie met epoxyhars voor houtsandwichconstructies. Het heeft een betere taaiheid dan gewoon glasvezel, maar het is niet geschikt voor massieve kunststof jachtrompen.

Een paar jaar geleden werd aan de westkust van de Verenigde Staten een andere constructie gevonden: een laag glasvezel werd toegevoegd aan het schuimplastic als buitenpaneel om de romp van het jacht te bouwen. Het voordeel is dat het de hardheid van de tussenlaag van de jachtromp combineert met de hardheid van het met glasvezel versterkte plastic dat aan de buitenkant is omwikkeld. Ongetwijfeld worden er voortdurend andere methodes ontwikkeld, maar veel ervan vereisen het gebruik van kleine werven en apparatuur en gereedschappen die beschikbaar zijn voor amateurproducenten. Vanuit dit oogpunt zal de sandwichconstructie van glasvezel en composiet jachtrompen nog lang worden gebruikt.

Gelcoatharsen worden gebruikt voor de buitenoppervlakken van jachten. Door de gelcoatlaag op het oppervlak wordt het FRP-materiaal niet beschadigd als het licht wordt bekrast en wordt het FRP-product beschermd; de zwakke schakel in de waterbestendigheid en chemische weerstand van FRP-producten is dat nadat het glas is gecoat met een gelcoatlaag op het oppervlak van het product, aangezien er geen vezels zichtbaar zijn op het productoppervlak, vermijd direct contact tussen vezels en vloeistof media zoals water, dat de waterbestendigheid en chemische weerstand verbetert; Omdat gelcoathars een betere weersbestendigheid heeft dan algemene vormharsen, kan het de weersbestendigheid van FRP-gegoten onderdelen verbeteren; FRP-gelcoat Het laagproduct heeft een hoge hardheid en een glad oppervlak, dat vezelsporen kan bedekken.

Meer informatie over Tangshan Runfeng

1. Sinds 2004

2. Werk samen met zeven van China's top tien bedrijven in dakraamstaalconstructies

3. Twee fabrieken in Zuid-China en Noord-China, uitgerust met 7 sets productielijnen

Dienst na verkoop

Houdbaarheid: 5 jaar - 25 jaar

Levenslange gratis technische ondersteuning

contact