Diepvries Sandwichpanelen

Productomschrijving

De belangrijkste prestatie van koelwagens is thermische isolatie. De isolatieprestaties hangen grotendeels af van de isolatieprestaties van Freezer Sandwich Panels. Er zijn voornamelijk twee soorten panelen die veel worden gebruikt in gekoelde vrachtwagens op de markt: metalen huid en glasvezelversterkte kunststof (FRP) huid. De gekoelde vrachtwagens met FRP-huid, met zijn uitstekende warmte-isolatievermogen, gladde en gemakkelijk te plaatsen uiterlijk en uitstekende mechanische sterkte, zorgen ervoor dat het een zeer groot marktaandeel inneemt in de wandpanelen voor gekoelde vrachtwagens.

De kernmaterialen van Freezer Sandwich Panels die in gekoelde vrachtwagens worden gebruikt, zijn hoofdzakelijk als volgt: EPS, XPS en PU. Elk kernmateriaal heeft verschillende eigenschappen. PU heeft de meest uitstekende thermische isolatiefunctie, die voornamelijk wordt gebruikt in gekoelde vrachtwagens met zeer hoge thermische isolatie-eisen, maar de kosten ervan zijn relatief hoog. XPS heeft ook uitstekende thermische isolatie-eigenschappen en is goedkoper dan PU. Tegelijkertijd heeft het vanwege zijn uitstekende mechanische eigenschappen het breedste toepassingsgebied in koelwagens. Hoewel EPS uitstekende thermische isolatie-eigenschappen en relatief goedkope grondstoffen heeft, maar omdat de mechanische eigenschappen niet erg goed zijn, wordt het relatief weinig gebruikt in koelwagentoepassingen.

Wanneer we Freezer Sandwich Panels kopen, moeten we op de volgende punten letten

1. Of de FRP-plaat en het kernmateriaal stevig zijn verlijmd, er is geen barst in het hechtgebied en de plaat is niet duidelijk uitpuilend;

2. Of het oppervlak van de FRP-plaat glad en vlak is;

3. Let er bij aanschaf van een plaat met XPS als kernmateriaal op dat het kernmateriaal voldoende stevig is en dat XPS niet gemakkelijk kan worden samengedrukt.

Bij het ontwerpen van koelwagens moeten we letten op de beheersing van de koudebrug. De koudebrug heeft een vernietigend effect op de isolatie van koelwagens. Het zal het koudeverbruik van koelvrachtwagens verhogen en het brandstofverbruik van koelvrachtwagens verhogen.

Aangezien een groot deel van de koude-energie die wordt gevoeld door het oppervlak van de constructie nabij de koudebrug, geconcentreerd is in het koudebruggedeelte, overschrijdt het koude-energieverlies veroorzaakt door de koudebrug aanzienlijk de waarde die eenvoudigweg wordt berekend door zijn dwarsdoorsnede-oppervlak. Het bestaan ​​van koudebruggen veroorzaakt niet alleen warmteverlies in koelwagens, maar ook het deel van de koudebrug wordt een zwakke schakel van de isolatiestructuur, waardoor condensatie, vorst, ijsvorming en vochtbreuk van de isolatiestructuur aan de hogere temperatuurzijde ontstaat van de isolatieconstructie. , In ernstige gevallen wordt de structurele laag beschadigd door bevriezing.

Populaire tags: vriezer sandwichpanelen, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, lage prijs, te koop